Если вы видели эту модель люкс-бренда GAC, то поймёте, о чём мы. Чуток перехватили в вычурности и парни из дизайнерского бюро Chery, придумавшие алмазные решётки новых кроссоверов. А вот ещё один пример: представительский седан Hongqi H9, недавно сертифицированный для продаж в России. Говорят, что о вкусах не спорят, но не кажется ли вам, что машина смотрелась бы более динамичной и цельной, если бы воздухозаборник меньше выделялся? Да и вогнутые решётки Geely, которые мы будем созерцать на всех новых моделях бренда, не каждому понравятся...

На мероприятии Chery Technology Day китайская компания представила не только вполне себе серийный внедорожник Fengyun T9, но и концепт под названием Aero. Его особенность заключается в сверхнизком коэффициенте воздушного сопротивления Cd – он составляет всего 0,168. Aero совсем не маленький автомобиль: длина – 5,3 м, ширина – 2,1 м, высота – 1,4 м. Клиренс – вполне приличные даже для серийного автомобиля 120 мм. Вообще Aero не выглядит как автомобиль из далекого будущего, скорее как предсерийный прототип...