4,1K прочтений · 3 месяца назад
Зачем китайскому авто полный привод на примере Тигго 7 ПроМакс АВД | Обзор, тест-драйв, впечатления
"Крутанул шайбу - экран стал оранжевым, помощница сообщила: "ВключЕн бездорожный режим". И всё. Ни тебе толчков, ни рывков", - именно так я собирался начать свой рассказ о знакомстве с полным приводом кроссовера. Но потом решил, что надо бы немного предыстории, чтобы понимать: "Я сам к этому пришёл. Никто мне ничего платить не захотел". Словом, вот мой рассказ. "Да зачем мне в городе полный привод"? "Кроссовер в городе? Бред какой-то"! "АКПП - это излишество. Я и на "механике" нормально гоняю и ничего другого мне не надо"...
1,8K прочтений · 11 месяцев назад
Стоит ли покупать полноприводный Chery Tiggo 7 Pro Max AWD?
Кажется, что кроссоверы Chery в России носят не названия, а титулы, по которым можно проследить их родословную. После смены поколения Tiggo 7 получил приставку Pro. После рестайлинга к ней добавилась еще и Max. А прошлым летом подтянулась полноприводная версия, которую величают Chery Tiggo 7 Pro Max AWD. Событие, между прочим, значимое. Модификация 4х4 у кроссовера появилась впервые, да и создана она была специально для экспорта, в Китае такого варианта не было. Неудивительно, что к релизу производители отнеслись со всей серьезностью...