Всем привет! После окончания Великой Отечественной войны в СССР, несмотря на разруху, потребовался новый гражданский автомобиль. И таковым стал легендарный ГАЗ-М20 «Победа», ставший символом целой эпохи в истории нашей страны. О нем-то я сегодня и расскажу. История нашего героя началась еще до войны: в конце 30х гг. Горьковский автозавод начал формировать линейку прогрессивных автомобилей. Но начавшаяся Великая Отечественная война перечеркнула все оптимистичные планы советских машиностроителей. Вернуться к работам над новым автомобилем удалось лишь в 1943 г...

В 1943 году, после победы под Сталинградом, в Горьком, на автозаводе имени Молотова началась работа над новым автомобилем. И это был не грузовик, или тягач для пушек, и это даже было не санитарной машиной. Это была легковушка. По эскизам художника Вениамина Самойлова были сделаны гипсовые модели будущего автомобиля в масштабе 1:5, а по самой удачной модели - макет из красного дерева в натуральную величину. Даже после бомбежек 1943 года, когда ГАЗ был на грани остановки, работа над машиной не прерывалась...