Летом 2023 года «седьмое» семейство кроссоверов Chery пополнилось полноприводной версией Chery Tiggo 7 Pro Max. При этом от моноприводного Pro Max она отличается не только подключаемой задней осью, но и другим двигателем, а также кое-какими нюансами в салоне. Рассказываем о новинке всё самое важное после первого теста. Внешних отличий почти нет, но салон немного другой Перемен в салоне поначалу не замечаешь — архитектура с двумя срощенными экранами приборов и медийки точно такая же, как у переднеприводного Tiggo 7 Pro Max...

"Крутанул шайбу - экран стал оранжевым, помощница сообщила: "ВключЕн бездорожный режим". И всё. Ни тебе толчков, ни рывков", - именно так я собирался начать свой рассказ о знакомстве с полным приводом кроссовера. Но потом решил, что надо бы немного предыстории, чтобы понимать: "Я сам к этому пришёл. Никто мне ничего платить не захотел". Словом, вот мой рассказ. "Да зачем мне в городе полный привод"? "Кроссовер в городе? Бред какой-то"! "АКПП - это излишество. Я и на "механике" нормально гоняю и ничего другого мне не надо"...