Утверждение, что «нет смысла ездить на газе – расход увеличивается почти в 1,5 раза» слишком радикальное. На бедных смесях Даже если вспомнить езду на пропане, с оборудованием на основе редуктора с вакуумным управлением, то и там увеличение расхода составляло 10-15 %, а то и меньше. Но это с нормально отлаженными редуктором и системой зажигания. Современные системы управления газовыми двигателями более совершенны. Электронное управление зажиганием и подача газа в двигатель схожи с современными системами обычного бензинового мотора...

Смесь в цилиндре должна полностью сгорать при нахождении поршня в 15-20 градусах по углу поворота коленчатого вала после верхней мертвой точки. Что бы это было именно так состав смеси не должен выходить за определенный диапазон. Скорость горения смеси зависит от ее состава. Смесь полностью сгорает при соотношении 14,7 грамм воздуха к 1 грамму бензина. Это оптимальное сочетание воздух топливо, при сгорании которого в атмосферу выбрасывается минимальное количество вредных веществ. Но поддерживать...