Рамный автомобиль ассоциируется у нас с чем-то большим, прочным и надежным. И это действительно так. Однако ничто не вечно под луной, и металлический «хребет» внедорожника тоже может дать слабину. Главный его враг – коррозия. Чтобы ее избежать или хотя бы свести к минимуму, специалисты рекомендуют хотя бы раз в сезон промывать, а также время от времени покрывать герметизирующими составами. Это может быть имовиль, ипушсало (нефтяное масло, загущенное добавкой петролатума и церезина с добавлением антикоррозийных присадок в количестве 1%)...

За время владения своим стареньким авто я не особо заморачивался над появившейся ржавчиной. Увиденные жучки попросту зачищал до металла и наносил сверху пару слоев антикора из баллончика, чтобы хоть как-то остановить процесс окисления металла. Ближе к лету количество участков с ржавчиной стало настолько большим, что я решил убирать их неспеша, по очереди. Я стал пробовать совершенно разнообразные средства: популярные и не очень, дешевые и дорогие. Некоторые из них даже нет смысла показывать, их КПД стремится к нулю...