Продолжаем подробно рассматривать экспонаты недавно открывшегося в Москве на ВДНХ музея «Мечта Москвича». В самом первом зале на вращающемся стенде в импровизированных «джунглях» находится легендарный советский автомобиль, который хорошо будет знаком каждому из вас. Сопроводительная табличка, а также номерной знак гласят, что это «Москвич-400/420». Но что, если я вам скажу, что модель указана неверно? Сюрприз вышел Мне удалось раскопать историю конкретно этого экземпляра. Он находится в полностью аутентичном состоянии, заводской краске и никогда не реставрировался...

Это первый автомобиль который стал продаваться массово для индивидуального использования. Кузов цельнометаллический, несущий. Двигатель четырёх цилиндровый 1.1 ( 23 л.с ). На усовершенствованной версии устанавливался двигатель мощностью 26 л.с. Максимальная скорость 90 км/ час. Коробка механическая трёх ступенчатая. Производство машин было в Москве, на заводе малолитражных автомобилей "ЗМА"с 1947 года по 1954 год. Спроектирован автомобиль в Германии...