Автомобильный дизайн в СССР жестко регулировался бюрократическими нормами и производственной необходимостью. Полет фантазии талантливого художника в большинстве случаев обрывался в темном кабинете какого-то директора, партийного руководителя либо министра. На фоне одноклассников европейских и американских марок, советская техника, зачастую, смотрелось блекло и могла конкурировать разве что соотношением цена/качество. Тем не менее, определенное количество серийных моделей из СССР можно смело назвать симпатичными и даже трендовыми...

Всем привет! В 70х гг. прошлого века в СССР настала эпоха «автомобилей для всех». Первой такой машиной стала «копейка» ВАЗ-2101, о которой я писал здесь, а поддержал эту эстафету ВАЗ-2103, о котором я сегодня и расскажу. Наш герой появился в 1972 г. в связи с передачей итальянской компанией Fiat технической документации на автомобиль класса «люкс». Предполагалось, что прототипом «трешки» станет Fiat-125, но Волжский автозавод предпочел пойти другим путем и максимально унифицировать свое детище с уже закрепившейся на конвейере «копейкой»...