РЕМОНТ РАЗБИТОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ЛЮБОГО МОТОЦИКЛА. Подробно восстановление посадки подшипников.
Подшипники рулевой колонки Минск. Почему встречаются шарики 5,16 мм и 5,556 мм?
Вводная часть По сети и в интернет-магазинах часто можно встретить противоречащую информацию о том, какого же диаметра должны быть шарики в рулевой колонке Минска (упоминаются как шарики диаметров 5,16 мм так и 5,556 мм).
Пытаясь разобраться откуда происходит путаница, я выяснил, что ошибки нет. Дело в том, что в разное время в рулевой колонке Минска применялись совершенно разные шарики и чашки, а потому оба заявления о диаметре шариков верны.
О том, в чем же отличия этих подшипников и какие из них где применялись поведает статья...
Рулевая колонка велосипеда: резьбовая, интегрированная, коническая. Как подобрать рулевую колонку под вашу раму?
Мы уже рассказывали про диагностику состояния велосипеда и разбирались с обслуживанием втулок колёс. Сегодня перейдем к следующему не менее важному узлу — рулевой колонке. Если раз в сезон разбирать рулевую, очищать внутренние детали от попавших туда песка и пыли и обновлять смазку, можно избежать многих проблем: скрипа, хруста, рывков при повороте руля, или даже его заклинивания. Но прежде чем подступиться к переборке рулевой колонки, было бы неплохо понять её устройство и определить, какая именно рулевая стоит на вашем велосипеде...