Мотоциклы, которые мы помним из нашей молодости, сейчас встречаются все реже. В городах отечественную продукцию вообще увидеть невозможно, а сельская местность еще на них ездит. Пик моды мотоциклов пришелся где-то на период 60-80 годов, затем автомобили стали более доступными и население предпочло их двухколесной технике. Но нужно отдать должное нашим производителям, которые выпускали довольно хорошую технику, на минутку она дожила до наших дней, а это о многом говорит. Мало кто поспорит, что самым престижным советским мотоциклом был Иж, который собирали на Ижевском заводе...

В нашем мире закрепилось на века достаточное количество различных мифов, например что для мотоцикла Урал лучше 1 карбюратор и переплюйку, а для мотоцикла Иж Юпитер лучше 2 карбюратора, что лучше Нива или УАЗ, подключаемый или постоянный полный привод, что дизель сильно экономичнее, что Америка самая сильная страна, что на мотоцикле ИЖ Юпитер постоянно звенят пальцы. Миф это или нет мы сейчас разберемся. Юпитер-5 у меня появился в далеком 2002 году, когда я был еще пацаном. Когда катался, то из мотора шло непонятное позвякивание, как-будто колокольчик звенит...