Changan Eado Plus по умолчанию запускается в экономичном режиме, что существенно ограничивает его динамические характеристики. Задержки роботизированной коробки передач и вялый отклик на педаль акселератора могут создать ошибочное впечатление о возможностях автомобиля. Переключение в обычный режим раскрывает истинный потенциал Eado Plus. 150-сильный двигатель 1.4 в сочетании с 7-ступенчатым "роботом" обеспечивает разгон до 100 км/ч менее чем за 10 секунд и хороший запас тяги. Кроме того, седан демонстрирует отличную курсовую устойчивость...

Еще пять лет назад седаны класса C+ были одними из самых популярных на российском рынке, они присутствовали в модельном ряду многих производителей. Но с уходом буржуйских марок из России автосалоны заполонили приподнятые универсалы (маркетологи их называют кроссоверами). Однако недавно седаны начали возвращаться, один из них Changan Eado Plus у нас сегодня на тесте. Что ж интересно будет оценить, насколько продвинулось мировое седаностроение за последнее время. По габаритам (длина 4730 мм, ширина...