Мысль о том, что все мы рано или поздно пересядем на "китайцев" раньше будоражила умы отечественных автолюбителей и заставляла задуматься над несколькими вопросами: "Как же так? Неужели и вправду "китайцы" поглотят наш рынок? Теперь либо ВАЗ, либо Китай?" Но сейчас таким раскладом никого не удивишь - автомобили из Поднебесной бегут и покупают, не смотря на быстро растущие цены. Народ действует по принципу - бери сейчас, потом будет дороже или вообще не будет. Такой схемы придерживаются многие, но не все...

Мы думаем, что на нашем рынке седан Changan Eado второго поколения составил бы конкуренцию корейским моделям. Той же Hyundai Elantra, например, которая дебютировала у нас не так давно. И японцам тоже, ведь начальная стоимость китайской модели не превышает 750 000, нашими деньгами. Длина и колёсная база Changan Eado составили 4,71 и 2,7 метра. Объём багажника равен 500 литрам. На всех версиях машины установлен только 1 вариант двигателя. Это 1,6-литровый атмосферник с отдачей 128 лошадиных сил и тягой 168 ньютон-метров в диапазоне от 4 000 до 5 000 оборотов...