В 2010 году BMW сделала то, чего от неё многие не ждали: выпустила второе поколение X3, переведя производство из Австрии в США, в Спартанбург. Тогда это казалось авантюрой — всё-таки «баварец», сделанный в Америке, звучало необычно. Но именно F25 стал для компании глобальным хитом, который должен был положить на лопатки Mercedes GLK и только набравший обороты Audi Q5. Спустя больше десяти лет этот кроссовер плотно обосновался на «вторичке», и цены на него выглядят заманчиво: за сумму от 1,2–1,5 миллиона...