Мне задали интересный вопрос о термостате автомобиля. Есть термостаты, которые открываются при температуре 75 градусов, а другие при 80. Какие лучше ставить в какое время года, и почему они такие бывают? Давайте разбираться. Во-первых, они не открываются при этой температуре, а происходит начало открытия. На практике я скажу так: бывало, что люди покупали разные термостаты различных фирм, проверяли их на температуру, ставили в воду, нагревали. А термостаты были с одинаковой цифрой начала открытия...

Наверное, у многих автомобилистов возникает такая проблема, как периодическая течь охлаждающей жидкости в местах соединений шлангов при использовании червячных или ленточных хомутов, особенно в зимний период. Все дело в температурных расширениях/сжатиях металла, пластика и резины, плюс, со временем резина дубеет и усыхается - появляется зазор, который можно убрать только подтяжкой хомута. После нескольких таких подтяжках хомут врезается и продавливает резину, шланг портится, из-за чего уже после 2-3-х лет эксплуатации его необходимо менять...