18,8 тыс читали · 6 дней назад
Тот самый «рафик»: полная история главного микроавтобуса СССР
РАФ‑2203 мог стать первой серийной машиной с пластиковым кузовом и роторным двигателем. А стал — спецавтомобилем московской Олимпиады и секретной «электричкой» Кремля! Эти машины работали во многих советских учреждениях, несли нелегкую службу маршрутных такси. И все помнят самые массовые в Советском Союзе машины скорой помощи. «Рафики» знали не только в СССР. В самом конце 1990‑х я видел «под завязку» забитую «рафиками» вокзальную площадь румынского города Галац. Даже теперь замученные тяжелой жизнью,...
9 месяцев назад
Просто купить не получится, только заслужить. Почему микроавтобусы, "Чайки" и "УАЗы" не продавали в Союзе обычным людям?
В Советском Союзе простой гражданин мог позволить себе не каждый автомобиль. Не только потому, что они дорого стоили, но и не все машины продавали частным лицам. Об иномарке можно было только мечтать и довольствоваться малым. В Советском Союзе частного предпринимательства не было, от слова совсем. Автобусы и грузовики считались коммерческими автомобилями, впрочем как и сейчас, поэтому для личного пользования их не продавали. Небольшие фургоны, которые выпускали на базе Москвичей, также были под запретом...