Как-то в прошлом году, когда я ожидал машину в сервисе, к нам зашел дедок, он только-только купил машину, первую в ео жизни иномарочку. Машинка была сильно б/у, о чем ему, конечно же, рассказывать в автосалоне не стали, скрутив пробег до 30 тысяч километров. Но товарища автомобилиста интересовал всего один вопрос - какой же у него тип ГРМ на его старенькой Фабии. Я предложил с ним пройтись посмотреть, ответ был очевиден - на свежекупленной машине был установлен цепной мотор 1.4. Дедок очень сильно обрадовался этому факту, ведь цепной ГРМ, по его словам, вечный и его вообще можно не менять...

Многие автовладельцы уже "опробовали" новые цены при покупке запчастей на свои машины. И тут волей-неволей начинаешь рассматривать к приобретению неоригинальные запчасти, ведь стоимость оригинальных выросла в 2-5 раз. И ни для кого не секрет, что даже в коробочки с именитыми брендами идет деталь, которую привезли из Поднебесной и бережно перепаковали ее, не забыв про "оригинальную" наклеечку. Историй таких немало, но мы все равно, приходя в магазин, просим "что-нибудь среднее", чтобы не было "дешевым китаем", который развалится еще до установки и не таким дорогим, как оригинал...