Здравствуйте, друзья. Законы рынка таковы, что большую часть прибыли обычно приносят товары так называемого сегмента масс-маркет и автомобильный рынок не исключение. И если для большинства автомобильных компаний этот сегмент обычно представлен парой моделей, являющих собой минимальный набор требований для вхождения в бренд, то компания Renault шагнула дальше. Соединив французскую элегантность с румынской предприимчивостью, они явили нашей публике продукт, который, по сути стал основополагающим бренда Renault в нашей стране на долгие годы...

Logan и Sandero прославились как недорогие, но вполне надежные иномарки. За седан в среднем просят 210 тыс. рублей, за универсал — 340 тысяч. Обе модели востребованы на вторичке. Через сервис avtocod.ru «Логан» проверили около 99 тыс. раз с начала года, а «Сандеро» — 31 тыс. раз. Французские бюджетки оборудуются одинаковыми моторами, имеют одинаковое оснащение и болячки, поэтому перед покупателями встает вопрос, что из них лучше и стоит ли переплачивать. Ответы на эти вопросы даем в статье. Что...