Линейка Honda Civic 2020 года получила обновление среднего цикла, первое для этого 10-го поколения экономичных автомобилей. Механически Civic Si практически не изменился. У этого все еще есть переработанный 1.5-литровый рядный с турбинным двигателем, производящий 205 лошадиных сил и 260 Нм крутящего момента. Это все еще не так много в сегменте, где 250 лошадиных сил больше нормы, но здесь достаточно, чтобы наслаждаться на улице, а вторичный рынок готов и желает дать вам силу, которую вы желаете. Сила в стороне, двигатель все еще гладкий и растет как хороший двигатель Honda должен быть...

Хонда не перестает удивлять своих фанатов. В 2017 году вышел новый Сивик. Не обошлось и без заряженной версии Tupe R, в которую японцы запихнули 2 литровый турбированный движок, приправленный механической коробкой передач и передним приводом. Даже в стоке этот двигатель Honda Civic Tupe R будь здоров — 310 л.с. и 400 Н•м. Однако, на мой взгляд, полностью раскрыть потенциал, данному мотору не дает исключительно передний привод. Правда, стоит добавить, что даже в такой конфигурации этот хот - хэтч, дает по трусам своим конкурентам...