Помните как в начале 21 века в Швеции делали мужские брутальные автомобили? Не бестолковые спорткары для пижонов в подвернутых штанишках, а машины на все случаи жизни для хозяйственных семейных мужиков. Ярчайший пример скандинавской школы - Volvo XC70. О нем и поговорим. Обвес из некрашеного пластика и поджарые скошенные бамперы сегодня никто не использует. Кузовной цех будет простаивать. Это гениальное решение не только делает образ XC70 узнаваемым, но и бережет нервы и кошелек владельца. Не заметил...

Мир автоновостей всколыхнула весть, которую многие ждали, но, возможно, не в такой интерпретации: Volvo представила не просто обновленную модель, а совершенно новый XC70! И это не ностальгический рестайлинг знакомого универсала повышенной проходимости. Нет, перед нами – первенец на революционной архитектуре SMA (Super Hybrid Modular Architecture), знаменующий новую эру для шведского бренда. Давайте разберемся, что же это за зверь и почему вокруг него столько шума. Сразу оговоримся: забудьте о том XC70, который вы помните – угловатом, скандинавском «сарае на стероидах»...