10,6 тыс читали · 5 лет назад
Для чего японцы создавали заряженный "сарай" Caldina GT-T (260hp)
Привет, друзья! Когда я создавал канал, я примерно представлял себе его основные тематики и одной из них были японские автомобили, так как тем многим, кто живет в европейскую сторону от Уральских гор они малоизвестны, либо же неизвестны вовсе. Но сейчас я сталкиваюсь с одной проблемой - про японские авто говорить сложно, так как количество модификаций, поколений, рейсталов/дорестайлов и даже названий моделей огромное. Поэтому сегодня мы поговорим о одной из интереснейших модификаций японского универсала (а в других кузовах он не выпускался) Toyota Caldina - "заряженной" версии GT-T...
7844 читали · 1 год назад
Медный или алюминиевый радиатор — что лучше?
Какой остывает быстрее и почему? В современных автомобилях используются алюминиевые и медные радиаторы .Каждый материал имеет преимущества и недостатки. Автомобиль работает за счет энергии, которая образуется при сжигании топлива. При этом выделяется тепло. Часть тепла рассеивает радиатор отопителя в виде горячего воздуха, циркулирующего в автомобиле. Это означает, что двигатель охлаждается и система функционирует. Первые шаги к наиболее современным теплообменникам – алюминиевым паяным радиаторам – были сделаны в 70-х года XX века...