Cadillac XT5 на первый взгляд кажется привлекательным вариантом, но опытные водители всё же советуют держаться от него подальше. Почему же? Давайте разберёмся по пунктам, чтобы понять, что скрывается за этим мнением. Cadillac – это легенда американского автопрома, но в наших краях его репутация всё ещё не догнала европейские бренды. Несмотря на то, что XT5 – это главный кроссовер бренда, в умах многих он ассоциируется с «американской роскошью» и «большими двигателями», а не с утончённой ездой и высоким уровнем производительности...

На российском рынке уже пару лет продается среднеразмерный кроссовер Cadillac XT5. Вот дошли руки его протестировать. Первое, что надо знать об этой машине: отныне кроссовер Cadillac - это не Opel с распальцовкой, как это было с моделью SRX, построенной на общей с Antara базе. XT5 - это преемник SRX, однако и Opel уже ушел из-под крыла GM, да и вообще как-то не комильфо делать так, чтобы клиенты потом плевались, подумали ребята из General Motors, и построили XT5 на собственной платформе под названием C1...