Сейчас стильный шведский кроссовер Volvo XC60 в подержанном состоянии на вторичном рынке можно приобрести по цене от 670 тысяч рублей. Есть ли смысл покупать «авто с историей», но имеющее безупречную репутацию, за те же деньги, за которые можно взять новый отечественный кросс-универсал? Далее подробно отвечу на этот вопрос. Кузов Сочетание солидной массивности с утонченной изысканностью в XC60 притягивает взгляд. Если же копнуть глубже – получаем отличную устойчивость к коррозии и деформациям, а также высокий клиренс в 230 мм, позволяющий без проблем преодолевать серьезные препятствия...

Этот кроссовер отлично совмещает шведскую основательность с драйверскими качествами и, судя по отзывам, обычно не доставляет владельцам проблем. Но что следует учитывать при поиске и покупке подержанного экземпляра? Факты Рынок Два из трех экземпляров, представленных на нашей «вторичке», будут с дизельным двигателем, примерно такова же доля автоматической коробки передач и полноприводной трансмиссии. Впрочем, встречаются машины и с МКП, и с одной ведущей осью, и с бензиновыми моторами. Но сэкономить при покупке все равно вряд ли удастся...