Электромобили в коммерческой эксплуатации часто вызывают споры о долговечности батарей. На YouTube-канале «Истина где-то рядом» вышел обзор BYD Yuan Plus (Atto 3), который два года работал в такси. Реальный опыт водителя из Узбекистана показал, что электрокар выдержал жесткие нагрузки и сохранил ключевые характеристики почти без потерь. Техническое состояние после 101 тыс. км За два года активных поездок пробег электромобиля превысил 101 тыс. км. По словам таксиста, сервис потребовался минимальный: в ходовой заменили только стойки стабилизатора спереди и сзади. Также обновили тормозные колодки, используя детали от Chevrolet Cobalt, которые подошли после небольшой доработки...