Инженеры компании ARB разработали кованые буксировочные проушины специально для а/м Toyota LC 300 версии GR Sport. Разработка отдельных проушин была необходима по причине того, что места крепления проушин на модели версии GR Sport отличаются от других вариантов LC300. Каждая проушина рассчитана на нагрузку до 8000 кг. В процессе разработки инженеры компании ARB старались обеспечить возможность создания «буксировочного поезда». Левая и правая проушины позволяют закрепить различные модификации буксировочного оборудования для разных ситуаций...

Мне кажется что с каждым годом количество водителей, у которых вместо тросов в багажниках машин лежат шнурки не снижается :) Не редки случаи, когда водитель даже не знает где у его авто проушина для крепления...