Я до сих пор слышу этот звук. Низкий, немного с хрипотцой, как будто мотор курит больше тебя. Это «девятка» заводится. На морозе. На коленке. С проводов. Без сигналки. Без иммобилайзера. Просто потому что надо. И потому что она — не машина. Она — легенда. В 90-х ВАЗ-2109 был как автомат в багажнике. Надежный, простой, не всегда законный, но всегда рядом. У каждой уважающей себя бригады была «девятка». У кого новая, с «литром и пятой», у кого сборная, с дверьми от разных машин и капотом цвета болота...

Одно из самых популярных мнений относительно самого доступного нового автомобиля, выражается в том что мотор на Lada Granta абсолютно идентичный мотору ВАЗ-2109/2108. Попробуем ответить на этот вопрос путём прямого сравнения самого популярного мотора на "самарах" объёмом 1,5л. и мотора устанавливаемого сегодня на "Гранты" и "Ларгусы". Не будем обращать внимание на отличие в системе питания двигателей, т.к. инжектор появился на этом моторе ещё в конце 1990-х годов. Оставим за бортом и более редкие версии "девяток" с моторами 1,3 и 1,1...