Кислородный датчик, он же лямбда зонд, располагается в выпускном коллекторе мотора автомобиля. Задачей такого оборудования становится установление объемов кислорода в выхлопных газах, а стало быть, подача информации об оценке экологичности и для подбора экономичного режима потребления топлива. Известно, что экологическая ситуация в современных городах оставляет желать только лучшего, и одним из главных негативных факторов становится именно низкое качество воздуха – дефицит кислорода и изобилие в нем вредных загрязнителей...
Прогресс упрямо идёт вперёд, делая автомобили умнее. В техническом плане их устройство сложное. Они оборудованы большим количеством разнообразных датчиков, которые измеряют все параметры работы двигателя. ЭБУ обрабатывает полученную информацию по сложным алгоритмам и выбирает лучший режим работы, посылая электроимпульс на исполнительный узел. Что такое лямбда зонд
Он является одним из датчиков системы питания инжекторных машин, отслеживающий выдох двигателя. Лямбда зонд измеряет не % СО2, а сколько кислорода находится в отработанных газах...