От того насколько правильно затянуты болты крепления поддона двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 напрямую зависит появится ли течь масла под его прокладку или нет. Выполнять затяжку болтов крепления поддона придется в случае, когда есть течь масла под его прокладку. И ее нужно немного прижать, что бы эта течь прекратилась. Либо при замене прокладки поддона на новую. Или при ремонте двигателя, когда приходится снимать поддон (замена масляного насоса, вкладышей коленчатого вала и пр...

Заменил защиту картера, вместо оригинальной (ставил после покупки Авто) установил от производителя "Автоброня" (Арт. 111023501). При прошлой замене масла горе-мастера свернули болты переднего кронштейна защиты и она уже держалась не ахти как, на 1 болте спереди. Решил посмотреть из аналогов и остановился на данном варианте: Сталь 2 мм, жесткость увеличена за счёт доп рёбер жесткости (вес 8,3 кг...