Не все водители серьезно подходят в выбору масла. Заливают, что скажут и не парятся. Ошибиться можно с выбором вязкости, допусков, а также интервалов замены. Конечно, если ошибки не столь грубые, то мотор не "умрет" через месяц, но срок службы сокращается. Есть водители, которые выжимают авто как лимон, а когда начинаются проблемы, то быстренько продают. Приведу пример, как эксплуатировалась ВАЗ 2115. Это автомобиль друга, который был в семье 13 лет. Сначала на ней ездил отец, потом передал сыну, но как можно догадаться ТО проводилось по старой схеме...

После предыдущей замены моторного масла,проехал чуть более 8 000 километров. Значит пришло время снова это проделать. Сам я не меняю,гараж в свое время продал по техническим причинам,другим не обзавелся. А без эстакады,сами понимаете сделать это затруднительно. Вот и в этот раз поехал к знакомому,хорошему специалисту, заменить фильтр,масло,да и узнать о состоянии своей машины ВАЗ 2115. Этот человек мне еще ни разу плохого не посоветовал,хотя некоторые его советы я не принял к сведению,но многие мне неплохо помогли...