Часто можно наблюдать, что спереди двигателя неизвестно откуда сочится моторное масло, попадает на шкивы, ремень генератора и затем раскидывается под капотом. Если подозрения на прокладку клапанной, передней крышки и сальник коленчатого вала не подтверждаются, то скорее всего во всем виноваты болты крепления успокоителя цепи ГРМ. Оказывается, с завода там не предусмотрена ни прокладка, ни какой другой уплотнитель, болты просто вставлены в отверстия в головке блока. Не помогает ни подмазывание болтов герметиком, ни медные шайбы, так как соединение подвижное...