Как многие знают, в конструкции автомобилей классического ряда АвтоВАЗа не предусмотрен воздушный фильтр салона. Вследствие чего салон подвергается загрязнению пылью, а радиатор отопителя забивается крупной листвой и прочим мусором, снижая эффективность работы, что довольно критично зимой. В прошлый раз мы уже рассматривали простейший способ защиты радиатора отопителя от попадания крупного мусора, однако, не дающий 100%-ую гарантию, тем более от пыли. Сегодня попробуем окончательно решить эту проблему установкой салонного фильтра от "Калины-Приоры" с некоторой доработкой...

Самое интересное, что если задать этот же вопрос Яндексу, вы увидите десятки обсуждений на различных конференциях и автоблогах. Чего только народ не придумывает! Ставят двойные уплотнители, какие-то "предфильтры" в систему вентиляции, спорят о преимуществах тех или иных фильтров салона (угольный/не угольный), и так далее. Но, как это часто бывает - просто не там ищут... В процессе езды с улицы, в районе моторной перегородки, забирается свежий (назовём его так) воздух. Далее он проходит через салонный фильтр - он стоит там же, в районе вентилятора и радиатора отопителя - и попадает в салон...