Всем привет! Мы начинаем обдирать наши тачки, и превращать их в куколки! И сначала поговорим о том, что больше всего бросается в глаза – аэродинамический обвес. Конечно, он выглядит очень круто на любой машине, но часто люди не до конца понимают, зачем вообще нужен обвес спереди, сзади и на пороги. Кроме того, что это стильно, вы получаете еще и значительный профит в скорости и устойчивости машины. Попробуем разобраться, как это работает. Обвес спереди Когда машина летит вперед, она встречает сопротивление потока воздуха...
Силовой обвес это всегда дополнительная нагрузка на подвеску. Чтобы не провисла «морда лица», а также, чтобы минимизировать ее раскачку придется ставить более жесткие пружины и аммортизаторы, что обязательно скажется на комфорте. Да и на живучести («ходимости») самой подвески тоже. Силовой обвес это всегда дополнительный и причем существенный вес. Чтобы компенсировать возросший вес придется ставить колеса бОльшего размера, а ещё бОльший вес и нагрузка на мотор и трансмиссию, отсюда снижение надежности узлов о большая вероятность поломки...