Всем привет! Жара, которая вызывала проблемы с топливом, которые мы разбирали в предыдущей статье нас покинула, воздух начал приближаться к нулевой отметке, а это значит, что пришла пора разобраться с воздухом на впуске в двигатель. Холодный и плотный воздух - отличный повод поэкспериментировать и принять для себя решение. А то когда он снова будет горячим, его будет не хватать на любом конфиге. Начать эксперименты я решил с самого начала - это подачи воздуха к фильтру и с самого фильтра. Еще из...