На рынке, где балом правят кроссоверы, X5 остаётся для BMW одной из главных дойных коров — модель продаётся более чем в 120 странах и приносит компании больше всего денег. Новое, пятое поколение решили сделать максимально гибким: под одну и ту же машину подведут сразу пять типов силовых установок. Все версии нового X5 построены на единой архитектуре, но она рассчитана сразу на несколько вариантов привода: мягкий гибрид на 48 вольт, подключаемый гибрид, полностью электрическую версию, дизель и даже водородный топливный элемент...