Кажется странным, что автомобиль, положивший начало одержимости BMW гигантскими внедорожниками, так затерялся в обширном модельном ряду компании, но то, что началось в 1999 году с модели X5, сегодня охватывает весь зеркальный ряд обычных моделей BMW от 1 до 7 и даже с несколькими дополнительными электромобилями, iX и iX3. В свое время X5 стал революцией. Перед самым концом прошлого века оригинальный X5 стал первым в истории "внедорожником", который вел себя как автомобиль на дороге, а сейчас немецкая компания представляет уже четвертое поколение этого автомобиля...

Долгожданная новинка четвертого поколения линейки х5 от баварского автопроизводителя. Кардинальные изменение в экстерьере в новом поколении х5 по сравнению с предыдущем поколением х5 f15, это же поколение получило индекс G05. Похожий дизайн мы могли видеть на новых х2 х3 и х4. Передняя часть автомобиля получилась весьма удачной, злая, агрессивная морда, которую увидев в заднем стеле сразу подумаешь нужно про пустить х5 вперед. Удачный дизайн передка. А вот, что касается морды уже под вопросом!...