В прошлом, почти 100 лет назад, модель Continental производилась для людей которые любят ездить на большие расстояния. Кузов grand-touring прекрасно подходил для поездок на высокой скорости по прямым трассам. В нем достаточно свободного пространства, как для автомобиля со спортивным большим двигателем. Салон тогда обеспечивал необходимый комфорт для водителя и пассажира. Сегодня, есть возможность быстро летать на самолете, ездить на поезде или автобусе. Но, автомобиль Continental остался верен своей концепции, поэтому кузов существенных изменений не получил...

Всем привет! Наконец то добрались до сравнения интерьера и новый кузов здесь явно лидер. Перед тем, как рассматривать салон, давайте сравним моторы. Какой из них новый поняли? Интересно, старый W 12 был вполне живуч, но вот с новым мотором у нас было две Bentayga с задирами! И это при пробегах менее 50.000 км! Чем новее авто, тем больше колеса... С экстерьером покончено, заглянем в салон! Ваше мнение: старый или новый? Новый явно ведет, но не надо забывать, первое поколение GT вышло в 2003г и для того времени это было очень круто...