Всем Привет! Эту статью пишу наверное в первую очередь для себя, чтобы как то систематизировать накопленные знания в одну страничку, так как уже прилично устал от бредовой информации, которой закармливают писаки на форумах, да и сам производитель в виде маркетинговых решений очень скупой на аналоги своей продукции. Чат телеграмма Поехали! G20 320dx Масло в двигатель: оригинал 0w30 TwinTurbo LL-04. Аналоги что лил сам: Shell 0w30 ECT (ACEA C3), ZIC ZERO 0w30 (ACEA C3). Шелл по ценам тот же оригинал...

Катался я катался, и по итогу решил, что пора. Последним гвоздем стал капельный тест масла, показавший, что мотюль уже того. Ну или почти того. Посему катнув за выходные 500 км, загрузил в багажник все запчасти и со спокойной душой отправился на СТО. Ну, как на СТО, в гараж к другу, который чинит фиг знает какую по счету машину и которому я доверяю больше, чем всем офиициалам вместе взятым. Помимо традиционных "масло\фильтры" (за исключением топливного, он будет заменен при следующем визите), решил-таки поменять потекший амморт, а заодно с ним и второй, который был сухой...