Автомобили-универсалы BMW M5 Touring встречались в автомобильном мире, но нечасто. Условно говоря, они появляются через одно-два поколения относительно привычных седанов BMW M5: в последний раз универсал BMW M5 Touring существовал в кузове Е61, дальше были только седаны BMW M5. Компания BMW не изобретала велосипед, а просто соединила уже существующий кузов-универсал BMW 5-серии с технической составляющей и всеми особенностями BMW M5 нового поколения. Новый передний бампер, расширенные колесные арки,...

Спустя почти год с момента премьеры седана BMW 5 серии в кузове G60 баварцы наконец-то официально представили универсал. Внешне он выглядит так же, как и седан, с поправкой на изменившуюся заднюю часть. В плане габаритов новая модель заметно прибавила – сразу 97 мм длины. Но колесная база увеличилась далеко не так существенно – плюс 20 мм. Также модель нового поколения шире предшественницы на 32 мм и выше на 17 мм. Салон существенно модернизировано: появилась новая цифровая панель приборов с экраном диагональю 12,3 дюйма и медиасистема с экраном диагональю 14,9 дюйма...