BMW S65B40 — это 4,0-литровый атмосферный V8, который устанавливался на E92 M3, E90 M3 (седан) и E93 M3 (кабриолет) с 2007 по 2013 год. Этот высокооборотистый двигатель стал кардинальным отходом от предыдущего рядного шестицилиндрового S54 и был создан по образцу S85 V10, использовавшегося в E60 M5. Это один из самых интересных двигателей BMW, а в легендарной линейке M3 V8 появился лишь однажды. S65 разрабатывался как лёгкий, высокопроизводительный двигатель с индивидуальными дроссельными заслонками, максимальной частотой вращения 8400 об/мин и автоспортивным дизайном...

Впервые применение скошенного профиля вкладыша рамового подшипника были применена на тонкостенном вкладыше из так называемого белого металла ( это мягкие сплавы олова, алюминия и "секретных ингредиентов", что у каждой фирмы свои). Ничего ведь не делается просто так? Верно! Такая модификация вкладыша привычной формы должна лучше справляться с неравномерными нагрузками, воспринимаемыми вкладышем от опорной шейки коленчатого вала. На серийных двигателях модифицированные подшипники начали применять с 2004-го года...