Всем привет! Решил написать о Ладе-Калине 1-го поколения в кузове седан, которая у меня во владении с февраля 2017-го года. Машина 2006-го года выпуска в кузове седан с простым 8-ми клапанным движком 1,6 литра. Передние стеклоподъёмники и ЭУР. Это все плюшки, которые есть в комплектации. Хочу рассказать о «болячках» с которыми столкнулся я и скорее всего столкнулись или могут столкнуться будущие владельцы. Несмотря на то, что 1-е поколение Калин снято с производства ещё в 2013-м году, мы однозначно будем их видеть на российских дорогах ещё лет десять, а то и пятнадцать как минимум...

Пригнали мне на ремонт Ладу Калина с пробегом всего 2 000 км,но уже попала в ДТП.Удар был в правую сторону в колесо,повело лонжероны,ушла чашка. Все станет понятнее после разборки кузова,посмотрим,что можно отремонтировать,а а что под замену. Лонжерон погнуло в нескольких местах,привод согнуло дугой,рулевую тягу,чашка ушла на 2,5 см. Фиксирую автомобиль цепями,начинаю вытяжку.Силовые элементы кузова и брызговик смещаются вперед,теперь можно вынуть сломанный бачок.Дальше тянуть так не буду,т.к. начинает рваться металл и телевизор идет не совсем в нужном направлении...