Радикальная трансформация M5 заставила многих требовать продолжить выпуск модели предыдущего поколения. Но «F90» ушла окончательно и её заменил гораздо более тяжелый и электрифицированный «G90». Похоже, что никому в Интернете она не нравится. Тем не менее, разумно подождать, пока журналисты и первые пользователи поделятся своими впечатлениями о том, как ездит новый M5. Только тогда мы сможем сформулировать более обоснованное мнение. Но предположим, что вы уже приняли решение и не можете себе представить M5 весом 2445 килограммов...

Немцы готовы предложить новый вариант и в рамках «двушки» Gran Coupe. Невиданная прежде версия получила индекс 220i xDrive, оснащается четырёхцилиндровым наддувным мотором 2.0 на 178 сил и 280 Н•м, семиступечнатым преселективом и подключаемым полным приводом. Машины разгоняются до сотни за 7,1 с, а их максимальная скорость упирается в 234 км/ч...