Вот такие BMW M5 встречаются порой в Европе. По словам владельца, машина полностью в оригинальном виде и никогда не участвовала в авариях. Всю жизнь пробыла в одних руках и очень мало ездила (на одометре 254 тыс. километров). Машина оснащена шестицилиндровым двигателем объемом 3.8 литра и мощностью 340 лошадиных сил. Для любителей супер аккуратного подкапотного еще пара фотографий. Осторожно, может вызвать слюноотделение! Интерьер не отстает от экстерьера. Тоже полный оригинал без какой-либо либо примеси "колхоза"...

Актуальное поколение своего суперседана баварцы обновили аккурат к 35-летию самой первой «пятерки» с литерой М. За это время изменилось многое. Машина стала крупнее, мощнее, быстрее и дороже. Но это все тезисы. Конкретика – ниже. BMW M5 (E28 S) Предвестником M5 стал разработанный в 1979 году совместно с BMW Motorsport GmbH 218-сильный седан M535i. А первая «пятерка» с литерой М увидела свет летом 1985-го. От обычной Е28, на базе которой она была построена, «эмка» отличалась передним и задним спойлерами,...