Как вышло, что заточенная под трек машина оказалась лучше и на шоссе? Говорят, что машины, т­ворящие чудеса на Нордшляйфе, не едут по шоссе. Чушь собачья! И вот вам доказательство – BMW M4 CS. Если вы разбираетесь в М-серии, вы поймете всю крутизну последних букв. А если нет, объясняем: CS – это среднее между обычным M4 и безумным двухместным M4 GTS. И по цене (от 99 900 евро), и по мощности (460 л.с.), и по времени круга Нюрбургринга (7:38). Да, BMW заявляет именно эти цифры, как бы ни бились воины клавиатуры...

Это купе стало примером того, как баварская марка сочетает в себе производительность, роскошь и инновационные технологии. Элегантный автомобиль отражает эволюцию дизайна марки. С момента своего появления модель становится золотым стандартом для других автопроизводителей. 4 Серия сфокусирована на опыте водителя, отточенных силовых агрегатах и культовой эстетической привлекательности, которая бросает вызов всем нормам. BMW 2002 — дедушка 3-й и 4-й серий В середине 1960-х годов компания BMW ещё только пыталась утвердиться на автомобильном рынке...