Предыдущее поколение серии M3 в кузове E30 задало высокую планку в сегменте спортивных автомобилей для общественного пользования. Поэтому во время решения вопроса о смене поколения у инженеров возникли определенные проблемы. Применять старые моторы и устаревшие технологии было исключенным вариантом, так как нужно было сделать наследника в несколько раз лучше предшественника. И вот, в 1993 году на рынке появился автомобиль БМВ M3 E36, который был спроектирован на базе классической E36-й модели. Но при определенном взгляде можно было отметить огромное количество изменений в экстерьере...

BMW E36 — это уже не просто «тачка на каждый день», а полноценная младшая классика. Она давно вышла из статуса “просто старая тройка” и всё больше ценится за свою харизму, рулёжку и олдскульную механику. Но за годы своего существования большинство E36 уже успели побывать и в стритрейсинге, и в столбах, и на вторичке по 5 кругов. Так что найти живой экземпляр — задача не из простых. Сейчас расскажу, на что смотреть при покупке, какие у неё слабые места и как правильно ухаживать, чтобы машина радовала, а не выносила мозг...