Седан BMW 5-series E39 дебютировал на автосалоне IAA, Франкфурт, в сентябре 1995 года, а в декабре он уже поступил в продажу, сменив E34. Новый седан BMW 5-seriesувеличился в габаритах, его колесная база стала больше на 60 мм (2830 мм). Внешность выполнена в стиле BMW 7-series E38: сглаженные в угоду аэродинамики линии (коэффициент Сх – 0,27), сдвоенные круглые фары прикрыты общим стеклом, крупные «ноздри» стали частью более рельефного капота. Фирменный изгиб Хофмайстера на задней стойке сохранили и на новой «пятерке», но теперь он был менее выразительным...

Е39 — это четвёртое поколение модели пятой серии от BMW. В технической документации завода автомобиль значился под названием Entwicklung 39, что в переводе с немецкого означает «расширение», «эволюция», «развитие» или «процесс». BMW Е39 начали выезжать на дороги в 1995 году. Его «внешность» сильно отличалась от экстерьера — Е34. Кузов был менее угловатым, фары спрятались под общим плафоном, а окантовка радиаторной решетки обрела округлые черты. Из-за такого различия новое поколение не сразу покорило сердца российских автолюбителей...