Статья хоть и с опозданием, но ответит на все претензии, что БМВ делает один и тот же мотор с 95го года и выдают за новый. Мол, прилепили турбу, поменяли навеску, а внутри все также. Спасибо во многом небезызвестному грузину с логотипом питбуля, но даже те, кто вроде бы понимает в авто чуть больше чем главный спортсмен ютуба, также ругают компанию за этот двигатель. Для начала стоит перечислить какие двигатели получили индекс b44: Рассматривать данные двигатели лучше постепенно, из поколения в поколение...

Двигатели объемом 1,5 литра захватывают рынок: от китайских кроссоверов до BMW и Porsche, они вытесняют старые добрые 2,0-литровые моторы. Турбина, компактность, экономия — звучит заманчиво. Но за что платят владельцы таких машин через 5 лет? Разбираемся, почему автопром пошел на даунсайзинг, что он дает и какие подводные камни ждут водителей. Автопроизводители не просто так урезают объем двигателей. Вот главные причины: Пример: BMW 7-й серии теперь ездит с 2,0-литровым турбомотором на 313 л.с. вместо 4,0-литрового на 310 л...