BMW M5 вступает в новую эру. За 40 лет истории этот легендарный высокопроизводительный седан прошёл долгий путь и теперь представлен уже седьмым поколением. Сочетание высокооборотистого V8 с технологией M TwinPower Turbo и электромотора дарит новое, впечатляющее ощущение фирменной динамики M. Будь то дальние поездки в роли спортивного седана или заезды по трассе — M5 остаётся верен своему характеру. Широко раздутые колёсные арки, выразительный рельеф переднего бампера и мощный задний обвес придают автомобилю по-настоящему атлетичный облик — более эффектный, чем когда-либо...

|E12 M535i (1979) — первая экспериментальная версия с 3.5-литровым двигателем (218 л.с.), разгоном до 100 км/ч за 7.2 секунды. |E28 M5 (1984-1988) — первое массовое поколение с 3.5-литровым мотором (286 л.с.), разгоном до 100 км/ч за 6.5 секунд. |E34 M5 (1988-1995) — два варианта двигателя: начальная версия — 3.6 л (315 л.с.) модернизированная — 3.8 л (340 л.с.) Также выпускался в кузове универсал. |E39 M5 (1998-2003) — первое поколение с V8 объемом 4.9 л (400 л.с.). E60/E61 M5 (2005-2010) — легендарное поколение с V10 5...