В течение последних 50 лет баварский автогигант разработал и выпустил кабриолеты, которые вошли практически во все серии. Исключениями стали 5-я и 7-я серии, где представлены бизнес-седаны и представительские автомобили, а также X (кроссоверы) и Z (родстеры)...
Первые 15 послевоенных лет с 1945 по 1960 для компании BMW выдались непростыми, а порой и критическими – речь шла о выживании и дальнейшем существовании компании. Начать хотя бы с того, что после войны 5 из 6 довоенных заводов оказались в восточной Германии, а единственный западный завод в Мюнхене был сильно поврежден в результате бомбардировок, и то, на нём до войны собирали только мотоциклы и авиадвигатели.
Лишь в 1951 году представили первый послевоенный автомобиль, роскошный 6-цилиндровый BMW 501, а выпуск его наладили год спустя...