Автомобильная промышленность СССР озаботилась идеей создания отечественного автомобиля, популярного среди всего населения многонациональной страны, еще в 30-е годы XX века. В 1940 году Московский автомобильный завод имени КИМ начал разработку малолитражного автомобиля КИМ-10, образцом которого стал английский Ford Prefect. Но Великая Отечественная война смешала планы советских конструкторов, завод стал выпускать продукцию для фронта, а после победы над фашистской Германией руководство Советского Союза приняло решение о выпуске новой модели автомобиля для народа...

Москвич-400 семейство советских автомобилей первой группы малого класса. Они выпускались с 8 декабря 1946 по 20 апреля 1956 года на Заводе малолитражных автомобилей. Является первым массовым советским автомобилем, который широко продавался для личного пользования. По конструкции Москвич-400 был идентичен автомобилю Opel Kadet K38, который выпускался в 1937-1940 годах в Германии. За характерный вид спереди, напоминающие очертание диковинного животного в народе был прозван «Слоном». За все годы производства...