Советские инженеры Научного автомоторного института (НАМИ) в 1950–1970-е годы проектировали концептуальные автомобили, революционные для своего времени, которые так и не пошли в серийное производство. Их история — почти неизвестная страница советского автопрома. Прототип НАМИ-013, представленный в 1950 году, представлял собой четырёхдверный седан с несущим кузовом, передним приводом и автоматической коробкой передач — в то время, когда Советский Союз только налаживал производство «Побед» с классическим задним приводом...