Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость кузова хорошие — с этим у автомобиля обычно не возникает проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты лакокрасочного покрытия обычно возникают только после 8–10 лет эксплуатации, в первую очередь уязвимы пороги и задние арки. Через 120–150 тыс. км механизм привода люка часто изнашивается и клинит из-за перекоса. В механизме стеклоочистителей через 150–180 тыс. км может износиться редуктор. При рестайлинге существенно изменилась внешность: «семёрке» поменяли фары, бамперы, решётку радиатора, крышку багажника...

Сейчас, когда общественность взбудоражена новость об очередном повышение утилизационного сбора (которое неминуемо приведет к повышению цен на все новые иномарки), особенно интересно покопаться в своих архивах в поисках старых прайс-листов на автомобили. Плакать или смеяться — решайте сами. Я лишь дам информацию для размышления. Это распечатки официальных прайсов на популярные модели BMW от 2011 года. То есть информация ровно 12-летней давности. Новенькая "единичка" поколения F20 в июне 2011 года стоила 875 тысяч рублей за самую простую пятидверку 116i...