Источник BMW BMW в последний раз построила рядный шестицилиндровый двигатель без турбонагнетателя в 2013 году. «N53» приводит в движение 3 и 5 серию в общей сложности шесть лет с мощностью от 190 до 272 л...

Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость металла высокие — с кузовом автомобиля обычно не возникает никаких проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Капот и передние крылья из алюминия. Из него же у Е60 лонжероны, подрамник, «стаканы» подвески, усилитель и «телевизор» рамки радиатора, брызговики и полки крепления крыльев. Соединение лонжеронов со стальным кузовом клёпками и клеем со временем ослабевает вплоть до непредусмотренного контакта деталей и начала электрохимической коррозии...